Empresa transportista elegida

Fundamentación:

Ya que se trata de nuestra primera exportación, queremos que International Freight Shipping S.A.C (IFS) sea la empresa que transporte nuestra mercancía, ya que queremos que llegue a destino bajo un seguimiento especializado y constante. Es una empresa que ofrece un servicio integral globalizado, eficiente y que maneja una política de seguridad BASC.

Su tarifa de flete resulto ser más barata que la otra opción que consideramos, pero nos brinda un mejor servicio que nos genera mayor confianza.

En su página web ofrece ayuda en línea sobre el estado de la mercancía y, motivando aún más a nuestra elección, aseguran ser especialistas en carga consolidada.

También tuvimos en cuenta que es una empresa que tiene agentes ubicados en más de 300 oficinas a nivel mundial, especialmente en América del Sur y Europa. Asimismo, tienen contratos especiales con las principales líneas navieras con cobertura desde y hasta los principales puertos y destinos del mundo (entre ellos Houston en EE.UU.)

Finalmente, como última razón, aseguran conocer la importancia de las mercancías a exportar y por ende siempre cumplen con los plazos establecidos para evitar sobrecostos innecesarios.

Pagina web: www.ifssac.com.pe

Entidades prestadoras de servicio que intervienen en la cadena:

Para nuestra exportación la empresa elegida opera conjuntamente con las siguientes empresas:

Fracht AG: Empresa logística suiza que ofrece el servicio de transporte internacional de mercancías vía aérea, marítima y terrestre.

Skytruck Air/Sea Transport Inc: Empresa agente de carga que ofrece servicio eficiente y oportuno de las mercancías a exportar o importar. Oficina principal NY. Socio de Fracht.
 
Maersk Perú: Agente portuario en el Perú será el encargado de la logística del barco.

Neptunia: Terminal de almacenamiento marítimo elegido porque es líder en el sector del comercio exterior desde 1980. Ubicado en la Av. Argentina 2085 – Callao. En este almacén nuestra mercadería será almacenada para su futura exportación.

Seguro de transporte marítimo:

Precio de Cerámica de Chulucanas EE.UU:  US$ 55.00

Cantidad: 12 piezas

Producto	Cerámica de Chulucanas
Transporte	B/L N° CER2337371
	Vapor: FRACHT LTD. LIMA V.304 NB
	1 x 20' / GLDU2032522
Origen	Houston / USA
Destino	Callao / Perú
	US$
FOB	660.00
Flete	110.00
Sobre seguro	5%
Tasa Básica	0.35%
Tasa Guerra y Huelgas	0.05%
Tasa por Derechos e Imp.	30%	de tasa básica
Prima mínima	30.00
Descuento por contenedores	0%

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FOB	660.00
Flete	110.00
CFR (Valor asegurado)	770.00
Sobre seguro (5%)	38.50
Suma asegurada	808.50
Prima básica  (0.35%)	2.83
Prima por Derechos e Imp.	0.85 (0.3 x 0.35% x S.A.)
Prima por Guerra y Huelgas  (0.05%)	0.40

Prima Neta                                                            4.08*

PRIMA NETA (Mínima)                                       30.00 
Emisión de póliza                                                25.00
Sub. Total                                                            55.00

IGV                                                                        9.90

Total pagado a la cía. De Seguros                    US$  64.90

Fuentes:

Terminal de almacenamiento marítimo: www.neptunia.com.pe 

Empresa logística suiza: www.fracht.com

Empresa de agente de carga en USA: www.skytruck.com 

Empresa International Freight Shiiping S.A.C.: www.ifssac.com 

Empresa de Agentes Profesionales de Aduanas S.A.C.: www.apasac.com 

Sistema Integrado de Información de Comercio Exterior: www.siicex.gob.pe 

Comisión del Perú para la Exportación y el Turismo: www.promperu.gob.pe 

Página web de imágenes e información turística de las cerámicas de Chulucanas: www.chulucanas.net/galeria-fotos.htm 

Página web de imágenes e información turística de la ciudad de Piura: http://www.piuraperu.com/departamento/artesania/

Clasificación de la carga y detalles de la exportación

Carga: Cerámica de Chulucanas (Piura)

Tipo: General
Naturaleza: Frágil
Medios utilizados para la unitarización: Paletas y un contenedor 

Envase: Cajas de cartón personalizadas según medidas de la cerámica para cada una de las unidades exportadas. Medidas de 20x20x40cm.

EMBALAJE

Fuente: Guia Embalaje Exportafacil

De las opciones recomendadas en la figura anterior, decidimos elegir usar Burbopack como material de embalaje interno dentro de las cajas que contendrá cada cerámica.

 

Evitaremos así que las cerámicas se dañen y lleguen a su destino sin ningún problema.

Por otro lado, 6 cajas individuales irán dentro de una caja más grande con las siguientes medidas  63x43x43cm.

MARCADO

Cada caja externa ( 63x43x43cm) será marcada con los siguientes pictogramas según la ISO (780:1983):

• Frágil
• Proteger de la humedad
• Hacia arriba
• Proteger del calor
• No apilar

UNITARIZACIÓN

Considerando el peso de cada cerámica y cada una de las cajas internas, el peso bruto será de 9.1kg. (caja externa 63x43x43cm.)

Las 12 cajas serán distribuidas en 2 paletas (4 entradas) de 6 cajas cada una. Asimismo, serán transportadas en un contenedor consolidado por 20' dry o seco.

Para nuestra exportación de cerámica de Chulucanas a Estados Unidos, se cuenta con las siguientes pautas de Unitarización de la carga:

• Se está utilizando el burbopack con la finalidad de proteger los paquetes de las sacudidas, presiones y   movimientos, y no deberá haber contacto directo entre las mercancías y el embalaje externo.
• Las cerámicas de Chulucanas tienen un embalaje de cajas de cartón corrugado doble protegido con burbopack en el interior con la finalidad de aislar y amortiguar los bordes de la cerámica.
• Asimismo, cada producto estará debidamente acomodado en el centro de la caja.
• Se unitarizará doce cajas conteniendo nuestro producto a exportar, las cuales irán dentro de dos caja de mayor tamaño (6 en cada caja).
• Se ha colocado las cajas de cartón doble corrugado, teniendo el cuidado de que no choquen los bordes del objeto con los lados de la caja, para lo cual se tienen protectores en el contorno en la base y superficie de la cerámica.       

·    Datos de caja de cartón corrugada doble externa:

Largo: 0.63 m

Ancho: 0.43 m

Alto: 0.43 m

Carga útil: 8.5 kg

Peso caja vacía: 0.400 kg.

Peso caja vacía interna: 0.250 kg.

Peso bruto total caja externa con carga: 9.1 kg.

Datos de las paletas de madera:

Altura: 0.15 m

Peso Bruto Paleta: 18 kg.

PALETA DE MADERA (4 ENTRADAS) 1.20 CM x 1.00 CM

Datos del contenedor x 20' dry o seco a utilizar:

Cantidad: 1                                                   Peso máximo: 22 TON

Largo: 5.90 m                                                Capacidad de carga: 33 M3

Ancho: 2.33 m

Alto: 2.38 m

1 CONTENEDOR x 20' DRY O SECO 

• Cantidad de cajas por paletas:

Ancho:  0.43 m + 0.43 m + 0.43 m = 1.29 m.

Largo:  0.63 m + 0.63 m = 1.26 m.

CANTIDAD CAJAS BASE:       

 6 cajas de cartón corrugadas doble.

CANTIDAD DE CAJAS ALTO:     

 (2.38 - 0.15) / 0.43 = 5 cajas

CANTIDAD DE CAJAS POR PALETA: 5 x 6 = 30 cajas

COMPROBANDO PESO: 30 cajas x 12.60 = 378 kg.

NOTA: Nuestra mercadería a exportar es de naturaleza frágil por tanto el peso calculado es referencial y no se aplicará a nuestro caso. No se apilaran cajas, en todo caso solo se tendrá un piso de 6 cajas en cada paleta.

CANTIDAD DE BULTOS POR CONTENEDOR: 


2 PALETAS DE 1.26 m x 1.29 m. (Largo x Ancho)


CANTIDAD DE CAJAS POR CONTENEDOR:

2 paletas x 6 cajas (63x43x43cm.) = 12 cajas


PESO NETO TOTAL:


9.1 kg x 12 cajas = 109.20 kg


PESO BRUTO TOTAL:


PESO NETO CARGA PALETA:                  109.20 kg
PESO DE PALETA SIN CARGA:                 18.00 kg
PESO BRUTO DE PALETA CON CARGA:   127.20 kg.


PESO BRUTO TOTAL DEL EMBARQUE: 2 paletas x 127.20 kg. = 254.40 kg 


VOLUMEN DEL EMBARQUE:


Número de bultos x (Largo x Ancho x Alto / Bulto)

1.26 x 1.29 x (0.43 + 0.15) = 0.94 M3

VOLUMEN POR PALETA : 0.94 M3

VOLUMEN TOTAL DEL EMBARQUE: 2 paletas x 0.94 M3 = 1.90 M3

MANIPULEO

INDICACIONES:

1. No tirar las cajas
2. Para este tipo de mercadería existen restricciones de apilamiento, ya que pueden perder equilibrio y caigan al suelo.
3. Mantener las cajas alejadas de objetos que puedan caer en su encima y puedan quebrar las cerámicas
4. Los embalajes y envases se deben mantener libre de superficies cortantes o penetrantes, que sometan al material produciendo fisuras.
5. Asegurarse que el Burbopack no se encuentre con perforaciones o rayaduras los cuales puedan permitir que las cerámicas tenga contacto con las cajas.
6. Antes de cargar al vehículo asegurarse el estado de limpieza,del piso e impermeabilidad.
7. No debe existir corrosión ni humedad en el contenedor.
8. Al cargar el vehículo las cajas deben colocarse con sus corrugaciones en disposición vertical y deben arrumarse en columna haciendo coincidir verticalmente sus esquinas.

ELECCIÓN DEL MODO DE TRANSPORTE

Para la exportación de nuestra carga consideramos dos métodos de transporte (aéreo y marítimo).

Al consultar a empresas de transporte con respecto al flete, obtuvimos en el marítimo uno de 110 dólares por ambas paletas. Cabe mencionar que la mercancia ira en contenedores consolidados. Sin embargo en el aéreo la tarifa dada fue de 170 dólares por ambas paletas.

Por ende la carga será transportada vía marítima tambien debido a las siguientes razones:

Tipo de carga: General, por lo cual será transportada embalada con Burbopack. Asimismo se asegurará con flejes de plástico para así tener un bulto compacto que no sufra deslizamientos.

Valor: Nuestra exportación por ser carga general no existen restricciones para su exportación vía marítima.

Naturaleza: Frágil, por ser de dicha naturaleza nuestra mercadería se encontrará en un contenedor consolidado y en bodegas especiales dentro del buque.

Distancia: Estados Unidos, con la finalidad de abaratar costos y por el volumen de la mercadería el medio utilizado será un buque.

Peso y volumen: 8.87 M3, por lo cual no existen problemas para que puedan ir en un contenedor consolidado.

Flete: Barato.

Además los costos de seguro serán minimos ya que al ser primera exportacion el monto a exportar es muy reducido. El calculo de éste costo se mostrara en una de las publicaciones siguientes.

TRANSPORTE MARÍTIMO INTERNACIONAL

CONTENEDOR CONSOLIDADO DRY O SECO x 20'

Datos Comerciales

Según SIICEX, el principal destino de importación de las ceramicas es EE.UU, el cual tambien elegimos como nuestro socio comercial en nuestro caso. A continuación se presenta un cuadro de los demás destinos.

Fuente: SIICEX

En ese sentido, hemos determinado a Estados Unidos como el principal país al que se exportará el mencionado producto, esto, por proveernos de un mercado de gran tamaño, siendo demostrado así, estadísticamente en los últimos años.  

La cerámica de Chulucanas viene siendo, en los últimos años, un producto bandera con mucha proyección hacia la internacionalización del mismo. Actualmente, se le reconoce en el exterior como uno de los artículos para decorar que más llaman la atención al consumidor extranjero por tener acabados únicos en su tipo, que demuestran su belleza en cada pieza que se exporta.

Las tendencias hacia la demanda de este producto evidencian un aumento considerable con el paso del tiempo, abriendo camino a que el desarrollo de su exportación sea cada vez más importante para nuestro país. Es gracias al potencial que presentan las cerámicas de Chulucanas, que vemos en ellas una oportunidad de progreso mediante un proceso de mejora en cuanto a su producción y posicionamiento en distintos mercados alrededor del mundo.

ANÁLISIS FODA DE LA CERÁMICA DE CHULUCANAS